Flugzeugbau Gottlob Espenlaub - Deckname Meise 1

Die U-Verlagerung mit dem Decknamen "Meise I" befand sich im 935m langen Linderhauser Tunnel an der Bahnstrecke zwischen Witten und Schwelm. Das bombensichere Ausweichwerk der Fa, "Flugzeugbau Gottlob Espenlaub" wurde intern als "Werk 4" bezeichnet. Hier wurden Reparaturen an Sturzkampfbombern des Typs Ju 87 durchgeführt - desweiteren wurden Ersatzteile hergestellt sowie Gebrauchtteile aufgearbeitet. Der parallel verlaufende Schwelmer Tunnel mit 742m Länge diente als Umschlagbahnhof der U-Verlagerung Meise I.

Der Linderhauser Tunnel ist Heute wieder in Betrieb und nicht begehbar - daher im Folgenden nur Bilder des Schwelmer Tunnels